ตู้กระจายสินค้าเป็นศูนย์กลางสำหรับการจ่ายไฟบนเรือและรับประกันการทำงานตามปกติของอุปกรณ์ทั้งหมด ห้ามบุคลากรที่ไม่ได้รับอนุญาตใช้งานสวิตช์บนตู้
หลังจากสตาร์ทชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแล้ว ให้เร่งความเร็วด้วยตนเองโดยใช้สวิตช์เพิ่มความเร็วของแผงจ่ายไฟ-จนกว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเข้าสู่สภาวะการทำงานปกติ และแรงดันไฟฟ้าและความถี่ถึงค่าที่ระบุก่อนที่จะปิดเบรกเกอร์เพื่อจ่ายไฟ
เมื่อตู้จ่ายไฟอยู่ในโหมดจ่ายไฟ ห้ามใช้งานสวิตช์เพิ่มความเร็วของแผงจ่ายไฟ-โดยพลการ ไม่ควรใช้สวิตช์ประสานของเซอร์กิตเบรกเกอร์อากาศ ยกเว้นในกรณีฉุกเฉิน
เมื่อใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบขนาน ให้ปฏิบัติตามเงื่อนไขและข้อบังคับในการขนานอย่างเคร่งครัด ระวังกำลังย้อนกลับ (กระแสย้อนกลับ) และความล้มเหลวในการขนาน
เมื่อปิดเครื่อง ขั้นแรกให้ปลดโหลดของตัวสร้างออก จากนั้นจึงหยุดตัวสร้างภายใต้สภาวะที่ไม่มี-โหลด อย่าหยุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยตรงขณะโหลด
เมื่อสลับไปใช้พลังงานชายฝั่ง ขั้นแรกให้ถอดสวิตช์ไฟทั้งหมดบนแผงจ่ายไฟชายฝั่ง จากนั้นตรวจสอบสายไฟและลำดับเฟสเพื่อความถูกต้อง หลังจากที่ยืนยันความถูกต้องแล้วเท่านั้นจึงจะสามารถดำเนินการแปลงพลังงานจากเรือ-ไปยัง-ได้ ห้ามใช้งานภายใต้ภาระโดยเด็ดขาด
ควรทำความสะอาดและบำรุงรักษาตู้กระจายสินค้าเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์อยู่ในสภาพการทำงานที่ดีอยู่เสมอ
เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงาน เจ้าหน้าที่ห้องเครื่องยนต์ควรมีสมาธิและใช้งานแผงจ่ายไฟด้วยความระมัดระวังเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ มิฉะนั้นพวกเขาจะต้องรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุดังกล่าวเป็นการส่วนตัว
แผงชาร์จและคายประจุคือแผงจ่ายไฟฉุกเฉินของเรือ เจ้าหน้าที่ห้องเครื่องยนต์-ปฏิบัติหน้าที่ควรตรวจสอบสถานะการทำงานบ่อยๆ เพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงดันไฟฟ้าต่ำ-เพียงพอตลอดเวลา และตรวจสอบการทำงานของตัวควบคุมความอิ่มตัวของแม่เหล็กผ่านเครื่องมือบนแผงควบคุม
ในระหว่างการนำทางตามปกติ สวิตช์ทั้งหมดบนแผงจ่ายไฟควรอยู่ในตำแหน่งเปิดเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถสตาร์ทได้ตลอดเวลาและสามารถใช้งานได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน
สมาชิกลูกเรือทุกคนจะต้องปฏิบัติตามประเด็นข้างต้นอย่างเคร่งครัด